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Lima es una de las ciudades más congestionadas de América Latina. Los costos relacionados con el tráfico en la funds peruana equivalen al 1,8% del PIB, mientras que el parque automotor representa el forty% de las emisiones de gases de efecto invernadero de la ciudad.

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Estos desafíos reducen la productividad e inciden negativamente en el bienestar de los habitantes de ciudades de países de ingreso bajo y mediano. 

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El proyecto también integra infraestructura resiliente al clima y sistemas de gestión de riesgos de desastres, fortaleciendo la sostenibilidad a largo plazo.

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El Servicio Mundial para la Seguridad Vial (GRSF, por sus siglas en inglés) (i), administrado por el Banco Mundial, apoya los esfuerzos de los países de ingreso bajo y mediano para reducir a la mitad el número de muertes y lesiones graves por accidentes de tránsito. Para ello, proporciona financiamiento, conocimientos y asistencia técnica con el fin de ampliar los esfuerzos de los países de ingreso bajo y mediano por fortalecer su capacidad institucional y de ejecución; orientar las inversiones en recommended you read seguridad vial financiadas por el Banco Mundial y otros bancos multilaterales de desarrollo, y generar productos de conocimientos sobre seguridad vial e iniciativas de fortalecimiento de la capacidad globales.

“Estaba viajando en el tren de Buenos Aires, cuando sentí que alguien se estaba aprovechando de mí – en las horas pico hay muy poca distancia entre una persona y otra - inmediatamente me alejé.

Datos de tendenciasMás de la mitad de la población mundial desconfía de instituciones gubernamentales